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发动机清洁度测定方法

发布于:2018-08-31

准备工作

1 清洗所有取样工具、支架和容器,并将零部件的非检验部位清理干净。

2 用0. 45μm 微孔滤膜过滤清洗液。

3 将待烘干的5μm 微孔滤膜放置在 Φ50mm 规格的滤纸上,每张一片,对滤纸进行编号。

4 用镊子将托有滤膜的滤纸放入已升温至90℃士5℃的烘箱内,经60min 取出。置于干燥器中冷却30 min 后称重待用( 要求滤膜互相错开放置) ,并要求滤膜两次烘干称重的差值不大于0. 4mg。

操作步骤

零件、部件( 总成) 及整机清洁度的测定工作包括抽样、解体、清洗、过滤、烘干、分析等内容。

1 抽样: 按规定的抽样方法进行。样机、样件在运送过程中,避免外界污物污染。

2 解体: 将需要解体的总成拆解,过程中切忌划伤、磕碰零件,注意随时搜集、处理解体过程中得到的不属清洁度考核范围内的异物 ( 破损纸垫和解体过程产生的金属屑等) 。将被检零件编号后,放置在专用器具上以备清洗。

3 清洗: 根据零部件、总成的形状及尺寸, 用注射器、尼龙刷及有压力( 一般为 50kPa) 的清洗液冲洗被测表面,对于深孔、导管、铸件内表面,可选用100 kPa ~ 150 kPa 的压力清洗液冲洗。将不通孔中的金属杂质全部清理干净,取出( 如用磁铁吸出铁屑等) 并计入杂质。使用各种器具冲洗时,应防止带有杂质的清洗液飞溅到容器之外,收集所有带杂质的清洗液。

4 过滤: 用滤膜进行真空抽滤。注意每片滤膜取出前,应用清洗液洗净滤膜上的机油。采集所有杂质( 包括铁屑等金属杂质) 。过滤后的滤膜放回对应编号的滤纸上。

5 烘干: 用镊子夹取滤纸将滤膜连同滤出的杂质一起放入90℃士5℃的烘箱内烘60 min 取出,并在干燥器中冷却30 min。

6 称量: 将经过烘干冷却的带杂质滤膜放在天平上称量,读数精确到0. 1mg。

7 分析: 分析杂质成分( 只要求取出金属杂质) ; 用显微镜检验杂质中的最大颗粒尺寸 ( 长× 宽,μm × μm) 。

杂质的质量按下式

计算: W = ( G2 - G1 ) + GS 式中: W———杂质重量,单位为mg;

G1———过滤前滤膜质量,单位为mg;

G2———过滤后滤膜质量,单位为mg;

GS———装配遗留杂质( 异物) 的质量,单位为mg。